Avtor: Tit Košir

Šentviški predor na avtocestnem odseku Šentvid-Koseze v severnem delu Ljubljane je, potem ko je v torek kmalu po otvoritvi odpadla protipožarna zaščita kovinskih dilatacij, spet odprt za promet. Prometni minister Radovan Žerjav je včeraj zagotovil, da je predor zdaj popolnoma varen za promet, saj so preostanek te zaščite odstranili, varnost pa je ustrezna tudi brez nje. Minister je rekel, da se to, kar se je zgodilo v šentviškem predoru, nikakor ne bi smelo zgoditi, po njegovem mnenju pa je odgovoren izvajalec. Ta bo moral poravnati vse stroške sanacije predora in tudi stroške, ki so nastali zaradi začasne zapore prometa.

Na gradbišče severnega portala priključnih ramp v Šentvidu je včeraj povabil novinarje glavni izvajalec SCT. Protipožarno zaščito v predoru Šentvid je postavil podizvajalec Ceramicoat iz Anglije, njihovi predstavniki pa naj bi prišli v Slovenijo še v tem tednu. Pojasniti bodo morali, zakaj so nastale poškodbe kljub jamstvom, da bo zaščita zdržala vse obremenitve vsaj deset let, določiti pa bodo morali tudi primeren način sanacije.

Predstavniki SCT so zagotovili, da je predor varen in da se takšne poškodbe naj ne bi več zgodile, saj so pregledali obe predorski cevi. Predor je zdaj v šestmesečnem začasnem obratovanju, v tem času pa bodo sproti pregledovali njegovo obratovanje. Stroške naj bi torej poravnal podizvajalec, saj SCT ne more prevzeti odgovornosti, pravijo v največjem slovenskem gradbenem podjetju.

Skupna investicijska vrednost približno pet kilometrov dolgega odseka Šentvid-Koseze znaša 243,75 milijona evrov, brez stroškov financiranja oziroma obresti na najete kredite.

Vir: www.vecer.si